DMF-Y 汽车尾气成重要污染源 治理措施亟需优化

2020-08-29 23:09:32 68

【中国环保在线 废气处理】随着经济发展和百姓生活水平的提高,城市私家车激增,在方便市民出行的同时,汽车产生的尾气也给环境带来不小压力。治理汽车尾气及其他空气污染源,守护蓝天白云,各个部门正在行动,治理措施也在不断优化。

汽车尾气成重要污染源 治理措施亟需优化

近年来汽车喷漆废气处理标准,我国很多地区经常遭遇雾霾天气,严重影响人们的身心健康。有关数据表明,我国有两亿多辆机动车,已连续数年成为世界机动车产销大国,机动车污染已成为我国空气污染的重要来源,是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因,加强机动车尾气污染治理刻不容缓。

现阶段,我国对汽车尾气的治理,主要采取环保排放检测,让不达标的车辆送维修店修复,直到检测合格才能取得环保标识。该方式不仅维修费用高且不透明,花费的时间长,还导致了机动车尾气治理不彻底。

据了解,由于在排放标准、检测方法、监管力度方面存在诸多问题,导致机动车尾气检测造假突出,大量高污染机动车仍在“合法”行驶,花费巨大人力财力的机动车尾气治理措施流于形式。

基于此,环保部日前发布了《关于废止部分环保部门规章和规范性文件的决定》,明确规定机动车不再核发环保标志。事实上,“两标”合一并不意味着取消尾气检测,反而更加严格了。同时为了加强机动车排放监管,环保、公安将建立多部门协同的检验制度,建立机动车排放检验信息核查机制,汽车尾气排放标准将日趋严格。

此前汽车喷漆废气处理标准,中国环境科学研究院副总工程师鲍晓峰表示,按照新的大气污染防治法要求,从9月起到今年年底,所有在中国生产并销售的车型,必须全面公开尾气排放信息,未能完成公开的企业将面临一定额度的罚款。并且,排放超标召回制度草案也已完成,目前正在征求意见中,今后此类车辆也将被列为缺陷产品并进行强制召回。

如何加强尾气污染治理?中国环保在线认为,一方面,环保部门要对汽车尾气排放标准进行严格规范,并严格执法;另一方面,源头控制污染排放,出台相关政策,要求汽车销售厂家和销售商出售的新车必须达标,对严重超标排放的车辆进行强制修理,或强行淘汰报废;同时加大研究开发汽油车和柴油车尾气处理的科研投资力度,重点研究尾气处理技术。

国外尾气治理经验

美国对故障车强制检测、维修。通过对在用车辆进行强制性定期检测,并对出现故障的车辆进行强制性维修,减少未达标尾气排放。政府部门制定完善的法律法规和先进的汽车污染物排放控制标准,与之相配套的检测方法、以及健全的社会监督机制。

日本严格限制汽车排放标准。在大气污染防治法里,对汽车的整车排放制度进行强化,并在政策赠免鼓励和推广低排放汽车。

(参考资料:安徽日报、华西都市报、腾讯网、经济参考报、人民网)

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